分享電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的操作經(jīng)驗(yàn)

　　分享電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的操作經(jīng)驗(yàn)：

　　1、為了驅(qū)趕潮氣，防止冷凝，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在主機(jī)箱內(nèi)可加裝電熱元件。戶外安裝的執(zhí)行器或環(huán)境過(guò)于潮濕，一般都應(yīng)安裝電熱元件。

　　但有些用戶對(duì)此不夠重視，因冷凝造成電路短路或發(fā)霉的情況時(shí)有發(fā)生。因此我們強(qiáng)烈建議戶外安裝的執(zhí)行器，或雖然是戶內(nèi)安裝，但當(dāng)?shù)貧夂虺睗竦囊欢ㄒ友b電熱元件。當(dāng)然有些環(huán)境溫度過(guò)高的應(yīng)用場(chǎng)合，是不能使用電熱元件的，如電廠的二次風(fēng)系統(tǒng)等，此時(shí)如果增加電熱元件反而畫蛇添足，造成不必要的麻煩。

　　同樣為了驅(qū)潮，執(zhí)行器在潮濕環(huán)境長(zhǎng)期存放時(shí)也應(yīng)該通電（帶電熱元件的執(zhí)行器），以確保電路板不霉變。如果沒有按照以上要求去做，或執(zhí)行器未加裝電熱元件，在安裝就位后及通電之前，一定要將執(zhí)行器主機(jī)箱和控制箱打開檢查，如發(fā)現(xiàn)有冷凝水或電路霉變，必須進(jìn)行烘干和修復(fù)后再通電試車，否則會(huì)造成執(zhí)行器損壞。

　　2、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行了長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑，一般不需特別的維護(hù)，通常每年檢查一下電動(dòng)機(jī)，看是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

　　再檢查一下控制箱和主機(jī)箱，是否有冷凝現(xiàn)象，電熱元件工作是否正常。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)出廠時(shí)添加的潤(rùn)滑脂可保證10萬(wàn)次的操作，一般無(wú)需更換。但環(huán)境惡劣，沙塵嚴(yán)重，氣候過(guò)于干燥時(shí)，應(yīng)定期更換潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂的參數(shù)是：溫度－30～＋130℃，滲透性ASTM室溫25℃下265/295,滴點(diǎn)＋180℃。

　　3、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的應(yīng)用范圍非常廣泛，使用方式也多種多樣。在實(shí)踐中我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有部分角行程（90度）執(zhí)行器，和閥門連接后需要運(yùn)行的角度實(shí)際只有60－80度，甚至更少。對(duì)于開關(guān)型執(zhí)行器來(lái)說(shuō)沒有太大的影響，只是減少了操作時(shí)間。但對(duì)于調(diào)節(jié)型執(zhí)行器來(lái)說(shuō)，可能麻煩一些，因?yàn)檩敵鲂盘?hào)（如4-20mA）要和閥門開關(guān)位置相對(duì)應(yīng)，如果開閥位置不到90度，就要對(duì)信號(hào)進(jìn)行壓縮，如果壓縮比過(guò)大，有可能會(huì)造成系統(tǒng)振蕩。

　　這種情況下，雖然有時(shí)通過(guò)增加死區(qū)降低靈敏度實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定調(diào)節(jié)，但在一定程度上會(huì)影響調(diào)節(jié)品質(zhì)。建議壓縮角度一般不要超過(guò)10－15度。

　　如果電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門之間是靠底座連接的，我們可以通過(guò)調(diào)整閥門和執(zhí)行器的聯(lián)桿比例，使執(zhí)行器盡量滿行程輸出。如果執(zhí)行器和閥門是直聯(lián)的，則要麻煩些，一般是將0度對(duì)應(yīng)4mA，90度對(duì)應(yīng)20mA，而將閥門全開時(shí)對(duì)應(yīng)的信號(hào)（如16mA）設(shè)定為全開信號(hào)，這涉及到計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的調(diào)整，不是都能行得通的。總之，盡量減少信號(hào)的壓縮量。